Mesin semakin lama akan mengalai penyusutan fungsi oleh akrena itu perlu melakukan service atau perawatan agar bisa bertahan lama. Dalam dunia otomotif, perkembagan zaman akan lebih banyak tantangan atau kendala yang harus diperhatikan. Salah satunya yaitu kelistrikan motor mati.
Munculnya hal tersebut tentu ada faktor penyebab mengapa hal demikian bisa terjadi. Satu kesatuan arus listrik pada motor misalnya kerusakan pada aliran listrik yang menuju pada pada busi motor untuk membuat percikan api. Jika terjadi kerusakan pagaian tersebut bisa berakibat pada bagian lain sampai kelistrikan mati total.
Bagi orang awam tentu akan kebingungan dengan hal terseut. Itulah sebabnya penguasaan materi dan praktek sangat dibutuhkan. Jika memiliki kemauan dan basic dalam dunia otomotif bisa mengikuti kursus di HMMC Jogja atau lainnya. Berikut ini beberapa penyebab terjadinya kematian pada listrik motor. Diantaranya:
Sekering yang putus
Sekering ini merupakan pengaman rangkaian kelistrikan yang berasal dari kelistrikan yang cukup besar. Dengan skering ini akan mengatur apabila terjadi arus listrik yang besar dan membakar kabel-kabel listrik kecil pada motor. Dengan demikian, jika sewaktu-waktu morot mati dan tidak bisa di klik starter sekalipun bisa jadi putusnya sekering.
Dalam motor sendiri tidak hanya terdapat satu sekering saja. Itu artinya jika mesin mati akan tetapi lampu masih bisa dinyalakan, berarti sekering pada mesinlah yang terputus. Begitu juga sebaliknya.
Spul Rusak
Penyebab yang kedua adalah spul motor mengalami kerusakan. Spul ini memiliki peran penting karena akan mengubah putaran menjadi aliran listrik. Sebagian besar aliran listrik berasal dari sepul dan baterai hanya bersifat mengaliri pada saat spul belum dinyalakan.
Jika terjadi kerusakan pada spul maka mesin tidak bisa berputar dan tidak akan terjadi pembakaran. Namun lampu dan sistem body lainnya masih bisa menyala. Hal tersebut karena adanya aliran listrik dari aki. Namun jika dibiarkan maka tidak akan bertahan lama hingga aki mengalami kerusakan.
Aki yang Mengalami Tekor
Jika mengalami kelistrikan mati akibat aki yang tekor ditandai dengan arus listrik pada sistem bodi tidak bisa dihidupkan. Al-hasil mesin masih bisa berjalan karena bisa menggukan klik starter namun bagian seperti lampu, klakson, sein daan lainnya tidak bisa difungsikan.
Hal ini akan sangat berbahaya jika dipaksakan di malam hari. Sebab tidak adanya penerangan dalam motor. Penerangan lampu jalan tidaklah cukup. Oleh karennya, sebelum melakukan perjalannan periksa terlebih dahulu kondisi sepeda motor Anda agar terhindar dari aki yang tekor ini.
Terjadi Korsleting pada Kelistrikan Motor
Korsleting listrik ini terjadi akibat arus negatif batrai mengalir tanpa melewati beban kelistrikan atau arus positif aki langsung menempel pada masa. Denagn demikian maka semua arus akan bekerja dan mengalir dengan kapasitas yang tinggi. Hal tersebut mengakibatkan arus kelistrikan mengalami keakaran ringan atau korsleting.
Akibat korsleting ini bisa menyerang pada rangakian utama. Dengan begitu maka sekering akan mengalami putus dan kelistrikan akan mati total. Jika tidak pada sekering maka akan berpengaruh pada aki motor. Akibatnya, aki akan tekor atau kerkuras habis sehingga bagian sistem body mengalami mati atau tidak berfungsi.
Penyebab korsleting biasanya akibat air seperti setelah mencuci otor atau terkena hujan dan melewati banjir. Jika mengalami demikian jangan panik dan periksa apakah sekering terputus atau tidak. Dan jangan langsung mengganti sekeing tapi lihatlah ada kabel yang terl]kelupas atau tidak.
Regulator Lemah atau Rusak
Regulator motor atau yang sering disebut kiprok ini berfungsi untuk mengatur tegangan yang berasal dari spul. Jika tegangan lemah maka kiprok pun akan ikut melemah. Dengan demikian aliran arus listrik yang harus dialiri ke berbagai bagian menjadi ikut melemah. Al-hasil kebutuhan listrikpun akan menurun.
Jika dipaksakan, maka akan berkaibat sama seperti rusaknya spul. Untuk membedakan apakah spul atau kiprok yang rusak perlu alat pendeteksi seperti multimeter. Anda juga bisa mempelajarinya dengan mengikuti kursus HMMC Jogja atau yang lain sebagiannya.
Demikianlah pembahasan mengenai penyebab terjadinya kelistrikan motor mati. Baik sebagian atau keseluruhan. Mengingat sebagian komponen motor memerlukan bantuan dari listrik karenannya Anda harus rajin untuk mengeceknya. Jika tidak menegtahui, maka sangat disarankkan untuk mengeceknya ke bengekel.
Agar terhindar dari sebab-sebab di atas maka Anda tidak hnaya memakainnya saja tetapi lakukan perawatan dan menjaga agar motor tetap stabil fungsinya. Dengan demikian, motor akan bertahan jauh lebih lama atau akan hemat bisaya perawatan.
Karena biasanya setalah mengalami satu masalah maka akan sangat rentan terjadi masalah yang lainnya. Tentu hal tersebut akan sangat menggganggu dan mengkhawatirkan, terlebih jika dalam perjalanan malam hari di tempat yang sepi penduduk.